Teste de diagnóstico Eqpt de EFI, VVT, VVTI, VTEC, E I-VTEC Veículos Equipamento Didático de Educação Para Equipamento Automático de Laboratório Escolar

Teste de diagnóstico AFC025 Eqpt de veículos EFI, VVT, VVTI, VTEC e I-VTEC Equipamento de educação didática para equipamentos automotivos de laboratório escolar
I. Visão geral
Este produto usa 100% novo sistema de controle elétrico de motor real, estrutura e princípios de peça de controle elétrico de motor de veículo de exibição, em placa de demonstração, desenha diagrama de controle elétrico de motor de automóvel completo, fio de circuito, equipa com cabo elétrico de segurança de 4 mm, com pinos de teste, os alunos podem medir tensão, resistor, frequência do veículo, é fácil de operar, seguro e confiável.
II. Uso principal
1．É adequado para universidades e faculdades, instituto de treinamento, para ensino e treinamento de teoria de motores de automóveis e capacidade de manutenção manual.
2．É adequado para centro de avaliação vocacional, para avaliar a capacidade do engenheiro na parte de controle elétrico do motor do automóvel.
3．É adequado para a gama de circuito de controle elétrico de motor de veículo de aprendizagem, estrutura de motor de automóvel, demonstração de função, localização e simulador de falhas, teste e remoção de falhas, manutenção etc.
III.Estrutura e componentes
Inclui unidade de controle elétrico do motor 1ZR-FE, mecanismo VVT, unidade de controle de medidores, anti
Armário de ladrão, chave anti-ladrão, vários sensores de motor, vários atuadores de motor, eletrônicos \\
Dispositivo de aceleração eletrônica, terminal de teste, sistema de diagnóstico de falhas, sistema de configuração de falhas, grande
célula de volume, ou interruptor de alimentação de 12VDC, diagrama de circuito de princípio de pintura UV colorida em grande escala,
painel de controle, manual do usuário em inglês.
IV.Recursos
1. Sistema de controle eletrônico do motor do automóvel do carro, estrutura e princípio do sistema de controle do circuito elétrico do motor do veículo de exibição.

2. Interruptor e interruptor de ignição da barra de operação, pode processo de trabalho do sistema de controle de circuito elétrico do motor do veículo de demonstração.
3. O sistema de simulação de falhas simula a condição de trabalho real, define várias falhas reais do veículo (normal de 1 a 36 pontos de teste de falha), as quantidades e o conteúdo do ponto de falha podem ser ajustados.
4. Existem cabos de teste instalados no painel, você pode testar o sinal dos componentes do circuito do sistema, como resistor, tensão, corrente, frequência, forma de onda etc.
5. Com os soquetes de diagnóstico, você pode ler o código de falha e o fluxo de dados.
6. O painel está com diagrama de circuito de pintura UV, o mesmo que o carro real. Painel de alumínio e plástico de 4 mm, os alunos podem aprender objetos reais.
7. A área de trabalho é com espaço de 30 cm, é fácil colocar medidores de teste e medição, você pode escrever o relatório de treinamento na mesa.
V. Especificação
Dimensão: 1240×650×1700mm (L×W×H)
Equipar a cor: Cinza mate (o cliente pode selecionar a cor desejada)
1. Potência de trabalho: DC 12V
2. Ambiente de trabalho: -40℃～+50℃
3. Fonte de alimentação AC: AC 220V,50Hz, monofásico, três fios
Podemos fazer o pedido do cliente de acordo com suas necessidades.